A Azul Linhas Aéreas voltará a operar voos comerciais no Aeroporto Dragão do Mar, em Aracati, no litoral Leste do Ceará, após cerca de um ano sem movimentação regular de companhias aéreas no terminal.
A companhia confirmou que realizará um evento de lançamento na próxima segunda-feira (23), às 8h30. Informou ainda que outros detalhes sobre a operação serão divulgados posteriormente.
O secretário do Turismo do Ceará, Eduardo Bismarck, vinha relatando esforços para reativar operações comerciais na região. Segundo ele, a estratégia incluía a busca por rotas ligando o interior cearense ao Sudeste, principal região emissora de turistas para o estado.
A retomada ocorre em meio ao processo de concessão do aeroporto de Aracati à GRU Airport, concessionária responsável pela administração do Aeroporto Internacional de Guarulhos. A mudança de gestão é apontada como fator que pode contribuir para a continuidade das operações comerciais e para a consolidação do terminal como porta de entrada turística.
Aeroportos regionais do Ceará registram expansão e novos investimentos
O retorno das operações em Aracati ocorre em um cenário de crescimento da aviação regional no Ceará. Em 2025, a movimentação nos aeroportos do estado aumentou 9,2% em comparação com 2024, totalizando quase 7 milhões de passageiros. O resultado é atribuído à interiorização do turismo e a investimentos em infraestrutura aeroportuária.
Entre os terminais regionais, o Aeroporto de Jericoacoara, localizado no município de Cruz, apresentou o maior crescimento proporcional no período, com alta de 21,5%. O equipamento se consolidou como principal polo turístico regional, com voos comerciais regulares e fluxo de visitantes nacionais e internacionais.
No Cariri, o Aeroporto de Juazeiro do Norte mantém tendência de crescimento, impulsionado pelo turismo religioso e por atividades comerciais. O terminal é administrado pela concessionária Aena Brasil.
Já o aeroporto de Aracati, que atende o polo turístico de Canoa Quebrada, recebe voos comerciais e passa por investimentos para ampliação da capacidade operacional, com foco no aumento do fluxo turístico no litoral Leste.
Outros terminais integram a malha regional, como os aeroportos de Sobral, Camocim, Campos Sales, Crateús, Iguatu, Quixadá, São Benedito e Tauá.
Segundo informação da Infraero: “Parte dessa rede passou a ser administrada pela Infraero, responsável pela operação e execução de melhorias estruturais. Além da atuação da Infraero, o governo estadual também planeja conceder aeroportos regionais à iniciativa privada como estratégia para impulsionar a aviação comercial e ampliar a eficiência da gestão “–, visto que a Infraero já não administra mais nenhum terminal aeroportuário no Estado do Ceará.
Plano prevê R$ 240 milhões em modernização
Para o biênio 2025–2026, estão previstos R$ 240 milhões em investimentos nos aeroportos de Aracati e Jericoacoara. Os recursos serão destinados a melhorias na estrutura viária e nos terminais de passageiros, com apoio do Governo Federal.
Além da atuação da Infraero, o governo estadual também planeja conceder aeroportos regionais à iniciativa privada como estratégia para impulsionar a aviação comercial e ampliar a eficiência da gestão.
A ampliação da conectividade aérea, com novos voos diretos e reforço de rotas para destinos turísticos, tem fortalecido o papel dos aeroportos regionais na economia cearense, especialmente no setor de turismo.
